{"id":2256,"date":"2015-01-12T20:01:15","date_gmt":"2015-01-12T20:01:15","guid":{"rendered":"http:\/\/njmedia.hu\/?page_id=2256"},"modified":"2015-03-19T17:32:59","modified_gmt":"2015-03-19T17:32:59","slug":"uzenet-az-autosokhoz","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/njmedia.hu\/?page_id=2256","title":{"rendered":"\u00dczenet az aut\u00f3sokhoz"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><strong>Ez a cikk kimondottan a g\u00e9pkocsivezet\u0151kh\u00f6z sz\u00f3l!<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Rem\u00e9lhet\u0151leg seg\u00edts\u00e9get ny\u00fajt majd <strong>motoros balesetek megel\u0151z\u00e9s\u00e9ben<\/strong>!<\/p>\n<p>\u00c1ltal\u00e1ban sokat foglalkoznak ezzel a t\u00e9m\u00e1val (m\u00e9g mindig nem eleget), de mindig a motorosok oldal\u00e1r\u00f3l vizsg\u00e1lva. \u0150ket oktatva, hogy \u00edgy menjen be egy kanyarba, meg \u00fagy v\u00e1laszon sebess\u00e9get, stb. Ez mind j\u00f3l is van \u00edgy, \u00e9s kell is! <strong>Sosem el\u00e9g az oktat\u00e1sb\u00f3l<\/strong>! <strong>De hi\u00e1ba az eg\u00e9sz, ha a k\u00f6zleked\u00e9s m\u00e1s r\u00e9sztvev\u0151i nem figyelnek.<\/strong><\/p>\n<p>Ez\u00e9rt, teh\u00e1t a m\u00e1sik oldalr\u00f3l k\u00f6zel\u00edtem meg a t\u00e9m\u00e1t, m\u00e9gpedig az aut\u00f3sok fel\u0151l. Olyan m\u00f3don, hogy kicsit <strong>belel\u00e1ssanak a motorosok<\/strong> korl\u00e1tozott vezet\u00e9si, \u00e9s technikai <strong>lehet\u0151s\u00e9geibe<\/strong>. Ez\u00e1ltal megv\u00e1ltoztatni a m\u00e1r hossz\u00fa id\u0151k sor\u00e1n <strong>t\u00e9vesen kialakult v\u00e9lem\u00e9ny\u00fcket a motoros t\u00e1rsadalomr\u00f3l<\/strong>. Rem\u00e9lem ezut\u00e1n \u0151k is m\u00e1shogy l\u00e1tj\u00e1k majd a dolgot, \u00e9s seg\u00edthetek ezzel a mindennapi k\u00f6zleked\u00e9sben, ill. balesetek megel\u0151z\u00e9s\u00e9ben!<\/p>\n<p>El\u0151re jelzem, nem akarom az aut\u00f3sokat le\u00edrni, hiszen \u00e9n is az vagyok. Ellenkez\u0151leg! <strong>Seg\u00edts\u00e9get ny\u00fajtok <\/strong>az al\u00e1bb le\u00edrtakkal, hogy ha elindult valahov\u00e1 kocsival, akkor c\u00e9lja v\u00e9gezt\u00e9vel haza is \u00e9rjen \u00e9ps\u00e9gben. <strong>Ez a f\u0151 c\u00e9lja az eg\u00e9sz cikknek!<\/strong><\/p>\n<p><strong>Egyik legf\u0151bb probl\u00e9ma<\/strong> az, hogy a legt\u00f6bb aut\u00f3s csak szem\u00e9lyg\u00e9pkocsit vezet, de motorker\u00e9kp\u00e1rt viszont nem. Ez\u00e9rt azt\u00e1n sokszor <strong>nem tudja felm\u00e9rni<\/strong> a vele egy k\u00f6z\u00faton k\u00f6zleked\u0151 motor helyzet\u00e9t, sebess\u00e9g\u00e9t, f\u00fcrges\u00e9g\u00e9t, stb.<\/p>\n<p>\u00c1ltal\u00e1ban <strong>aki <\/strong>k\u00e9tkerek\u0171 <strong>motort vezet<\/strong> az toler\u00e1nsabb, \u00e9s <strong>k\u00f6r\u00fcltekint\u0151bben vezeti<\/strong> n\u00e9gykerek\u0171 j\u00e1rm\u0171v\u00e9t, mert \u0151 jobban ismeri egy motorker\u00e9kp\u00e1r tulajdons\u00e1gait tapasztalatb\u00f3l.<\/p>\n<p><strong>M\u00e1sodik, hogy egyre er\u0151sebb motorok<\/strong> gurulnak le a gy\u00e1rt\u00f3sorr\u00f3l. Ezek m\u00e1r hirtelen tudnak ir\u00e1nyt v\u00e1ltoztatni, nagy sebess\u00e9gre kapcsolni, \u00e9s az egyre modernebb f\u00e9kberendez\u00e9seknek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en hirtelen meg\u00e1ll\u00e1sra is k\u00e9pesek. Sajnos ez viszont azzal j\u00e1r, hogy nem mindenki tudja megfelel\u0151en kezelni ezeket a nagy g\u00e9peket. (Ez ellen nem tudunk mit tenni sodor az \u00e1r benn\u00fcnket a fejl\u0151d\u0151 vil\u00e1gban. Ugyan\u00fagy fejl\u0151dik \u00e9s v\u00e1ltozik, mint ahogyan a telefon, az aut\u00f3, a tv, a mos\u00f3g\u00e9p \u00e9s minden m\u00e1s). A fiataloknak a tehet\u0151sebb anyuka, apuka megveszi a dr\u00e1ga nagy l\u00f3er\u0151s verd\u00e1t, \u00e9s megvan a baj! Itt j\u00f6nnek a k\u00e9pbe az aut\u00f3sok. Ez az, ahol tudnak seg\u00edteni saj\u00e1t magukon, csal\u00e1dtagjaikon, \u00e9s m\u00e1sokon is. Ugyanis teljesen mindegy, hogy egy olyan motoros j\u00f6n-e vel\u00fcnk szemben, aki teljes biztons\u00e1ggal tudja kezelni g\u00e9p\u00e9t, vagy olyan, aki kezd\u0151, esetleg sz\u00e9lh\u00e1mos. <strong>mindig \u00fagy vezess\u00fck aut\u00f3nkat, hogy ha v\u00e9letlen\u00fcl vesz\u00e9ly kerekedik, akkor el tudjuk h\u00e1r\u00edtani.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Nem musz\u00e1j sz\u00e1guldani<\/strong> <strong>kocsival sem!<\/strong> Ha a motorost\u00f3l elv\u00e1rjuk, akkor mi se tegy\u00fck. Eml\u00edtettem im\u00e9nt z\u00e1r\u00f3jelben, hogy a kocsik is fejl\u0151dnek. Teh\u00e1t nem felt\u00e9tlen\u00fcl kell kihaszn\u00e1lnunk a megengedett sebess\u00e9g hat\u00e1rok fels\u0151 hat\u00e1rait. Azok is ugyan\u00fagy er\u0151sebbek \u00e9s gyorsabbak lettek. L\u00e1ssuk be, sokan nem tudj\u00e1k megfelel\u0151 biztons\u00e1ggal kezelni. Nagyobb lett a v\u00e1rosi forgalom, amibe t\u00f6bb ezer j\u00e1rm\u0171 kapcsol\u00f3dik be. T\u00f6bb lett az emberek gondja, baja, ami elveszi a figyelmet, \u00e9s a KRESZ t\u00e1bla, egy csom\u00f3 t\u00falbonyol\u00edtott felesleges marhas\u00e1ggal, amit figyelni kell. Emellett a sok rekl\u00e1mt\u00e1bla elvonja a tekintet\u00e9t az embernek att\u00f3l, ami igaz\u00e1n fontos lenne. \u00c9n betiltan\u00e1m az \u00f6sszes ilyen t\u00e1bl\u00e1t!<\/p>\n<p><strong>Itt tenn\u00e9k egy kis kit\u00e9r\u0151t<\/strong> egy gondolat erej\u00e9ig. Mi\u00e9rt van egy rekl\u00e1mt\u00e1bla az utc\u00e1n, ha nem az\u00e9rt, hogy olvassuk el. Teh\u00e1t ez balesetvesz\u00e9lyes! Ha pl. karambol van, nem mondhatjuk, hogy: \u201enem l\u00e1ttam, hogy oldalr\u00f3l \u00e9rkezik, mert \u00e9ppen a xy. rekl\u00e1mj\u00e1t figyeltem\u201d. Vagy: \u201eaz\u00e9rt \u00fct\u00f6ttem el a gyalogost a zebr\u00e1n, mert olvastam a rekl\u00e1mot\u201d. H\u00e1t nagy probl\u00e9m\u00e1k vannak ezen a t\u00e9ren is. M\u00e9g egy, ami sok bajt okoz. Ez m\u00e1r r\u00e9gen frusztr\u00e1l engem, de szerintem t\u00f6bb aut\u00f3st is. R\u00e9gen a gyalogos \u00e1tkel\u0151hely azt jelentette, hogy csak ott lehet \u00e1tkelni az \u00fattesten. M\u00e1shol nem. Nem mellette, \u00e9s nem 20 m\u00e9terrel arr\u00e9bb, csak ott. Ez\u00e9rt a gyalogos odasattyogott sz\u00e9tn\u00e9zett, \u00e9s figyelmesen v\u00e1rt, v\u00e1rt, am\u00edg egy aut\u00f3s lelass\u00edtott \u00e9s \u00e1t engedte. Lehet, hogy k\u00e9t perccel t\u00f6bbet v\u00e1rt a zebra el\u0151tt, mint mostan\u00e1ban, de legal\u00e1bb haza tudott menni a csal\u00e1dj\u00e1hoz, most meg lehet, hogy a tepsiben v\u00e9gzi. \u00c9s mi\u00e9rt? Egy rossz d\u00f6nt\u00e9s miatt. Kital\u00e1lt\u00e1k az okosok, hogy a gyalogos \u00e1tkel\u0151helyen a gyalogosnak van els\u0151bbs\u00e9ge. \u00c9s mit csin\u00e1l a legt\u00f6bb emberke? Sz\u00e9t sem n\u00e9z, \u00e9s l\u00e9p egyb\u0151l az \u00fattestre, mert az aut\u00f3snak \u00fagyis meg kell \u00e1llni c\u00edmsz\u00f3val. K\u00f6zben esetleg a facebookot nyomja tel\u00f3j\u00e1n, vagy tr\u00e9csel a t\u00e1rs\u00e1val. Nem foglalkozik azzal, hogy mi van k\u00f6r\u00fcl\u00f6tte. Pont manaps\u00e1g hoznak ilyen v\u00e1ltoztat\u00e1st, mikor mindenki rohan, \u00e9s m\u00e1ssal van elfoglalva. Felel\u0151tlens\u00e9g volt. Ezt a r\u00e9gi KRESZ szab\u00e1lyt nem lett volna szabad megvari\u00e1lni mindenki \u00e9rdek\u00e9ben. No, de j\u00f3l elt\u00e9rtem. Kanyarodjunk vissza.<\/p>\n<p>Egy sz\u00f3, mint sz\u00e1z haszn\u00e1ljuk a r\u00e9gi igazmond\u00e1s tartalmi elem\u00e9t, miszerint: <strong>\u201elassan j\u00e1rj, tov\u00e1bb \u00e9rsz\u201d<\/strong><\/p>\n<p><strong>Telefon\u00e1lni sem musz\u00e1j<\/strong>. Higgy\u00fck el, ez a cselekv\u00e9s nagyon el tudja venni a figyelm\u00fcnket a vezet\u00e9st\u0151l, \u00e9s mire \u00e9szbe kapunk m\u00e1r ott terem egy motorker\u00e9kp\u00e1r. \u00c9n magamon nem egyszer vettem m\u00e1r \u00e9szre, hogy a f\u00fclemen bluetooth headset haszn\u00e1lat\u00e1val telefon\u00e1ltam, \u00e9s amikor befejeztem a besz\u00e9lget\u00e9st azt vettem \u00e9szre, hogy kimaradt az \u00e9letemb\u0151l p\u00e1r m\u00e1sodperc, amir\u0151l nem tudok semmit, hogy mi is t\u00f6rt\u00e9nt k\u00f6r\u00fcl\u00f6ttem. Ha \u00e9ppen akkor ad\u00f3dik egy kis mal\u0151r, h\u00e1t nem tudom hogyan alakult volna. Na, ugye most magadra ismersz. Te is j\u00e1rt\u00e1l m\u00e1r \u00edgy.<\/p>\n<p>Nagyon l\u00e9nyeges, hogy <strong>aut\u00f3vezet\u00e9s k\u00f6zben egy pillanatra sem lankadhat a figyelmed<\/strong>! Ne n\u00e9zegesd a facebookot a telefonodon, (Hidd el, sok ilyen szaladg\u00e1l az utakon) mert egy pillanat alatt ott teremhet egy f\u00fcrge, gyors ir\u00e1nyv\u00e1ltoztat\u00e1sra k\u00e9pes am\u00fagy is kis ter\u00fcletet foglal\u00f3 motorker\u00e9kp\u00e1r.<\/p>\n<p>Van az a helyes mond\u00e1s: \u201eiszik,vagy vezet?\u201d<\/p>\n<p>Ma m\u00e1r nyugodtan kieg\u00e9sz\u00edthetj\u00fck ezzel: facebookolsz, vagy \u00e9lsz \u00e9s \u00e9lni hagysz!\u201d<\/p>\n<p>Itt eml\u00edtem meg, hogy a motor a n\u00e9gykerek\u0171h\u00f6z k\u00e9pest v\u00e9konyabb, teh\u00e1t alig l\u00e1tszik ak\u00e1r szemb\u0151l, ak\u00e1r a t\u00fck\u00f6rben. A kocsi karossz\u00e9ri\u00e1j\u00e1nak saj\u00e1tos fel\u00e9p\u00edt\u00e9se miatt vannak holtpontok. Ez\u00e9rt miel\u0151tt el\u0151zni pr\u00f3b\u00e1lunk, ne csak a t\u00fckr\u00f6t n\u00e9zz\u00fck, mert lehet, hogy m\u00e1r \u00e9ppen mellett\u00fcnk picit h\u00e1tr\u00e9bb (amit takar az ajt\u00f3k k\u00f6zti sz\u00e9les kaszni elem) m\u00e1r benn\u00fcnket el\u0151z egy motoros. ebb\u0151l nagy csattan\u00e1s lehet. Teh\u00e1t n\u00e9zz\u00fcnk balra is ki az ablakon!<\/p>\n<p>Ha \u00fatkeresztez\u0151d\u00e9sb\u0151l indulunk kifel\u00e9 \u00e9s l\u00e1tjuk, hogy m\u00e1r szabad az \u00fat, de a t\u00e1volb\u00f3l felt\u0171nik egy motoros, akkor <strong>pr\u00f3b\u00e1ljuk felm\u00e9rni \u00fagy a helyzetet<\/strong>, hogy kalkul\u00e1ljuk bele, hogy egy motor nagy sebess\u00e9ggel j\u00f6het, \u00e9s r\u00f6gt\u00f6n ott teremhet.<\/p>\n<p><strong>A k\u00e9t ker\u00e9k az nem n\u00e9gy ker\u00e9k<\/strong>, ez\u00e9rt m\u00e1shogy kell vele k\u00f6zlekedni. <strong>Most k\u00e9pzeld<\/strong> magad egy <strong>motoron<\/strong>, amit te vezetsz. Nincs sz\u00e9lv\u00e9d\u0151, nincs n\u00e9gy ker\u00e9k, m\u00e1s a korm\u00e1nyszerkezet. Ez ut\u00f3bbit el ne engedd f\u00e9l k\u00e9zzel sem, mert ha r\u00e1 m\u00e9sz egy kis pici kavicsra ki r\u00e1ntja a kezedb\u0151l a korm\u00e1nyt. Mindk\u00e9t kezedet \u00e9s l\u00e1badat haszn\u00e1lnod kell egyszerre \u00e9s mindezt szinkronban tartani. Mindig r\u00e9sen lenni, hogy mikor ugrik, vagy m\u00e1szik el\u00e9d egy kis\u00e1llat a bokrok k\u00f6z\u00fcl. Ha megt\u00f6rt\u00e9nik, azt azonnal el kell tudni h\u00e1r\u00edtani, de csak k\u00e9t ker\u00e9k van. <strong>NEM N\u00c9GY<\/strong>, mint a kocsin\u00e1l. Ez\u00e9rt er\u0151teljes figyelemmel kell k\u00f6zlekedned. Mindent l\u00e1tni kell 360 fokos sz\u00f6gben a t\u00fckr\u00f6ket haszn\u00e1lva. K\u00f6zben esetleg egy kanyart rosszul m\u00e9rt\u00e9l fel, vagy v\u00e1ratlan akad\u00e1ly ker\u00fclt el\u00e9d, amir\u0151l nem tehetsz. \u00c9lesebb, mint gondoln\u00e1d \u00e9s besodr\u00f3dsz a felez\u0151vonal m\u00e1sik oldal\u00e1ra n\u00e9h\u00e1ny centit. Ak\u00e1r 20-40 centit. Teljesen mindegy. Szerinted kire sz\u00e1m\u00edthatsz, hogy ne legyen front\u00e1lis \u00fctk\u00f6z\u00e9s? H\u00e1t a veled szembe j\u00f6v\u0151re.<\/p>\n<p>Ez\u00e9rt van az, hogy ha <strong>aut\u00f3t vezetsz a kanyarokban<\/strong> nem, hogy ne menj \u00e1t a m\u00e1sik s\u00e1vba, de igyekezz is min\u00e9l t\u00f6bb helyet hagyni a te s\u00e1vodon bel\u00fcl is \u00e9ppen ilyen vesz\u00e9lyhelyzetek elker\u00fcl\u00e9se \u00e9rdek\u00e9ben.<\/p>\n<p>Azt most el kell felejteni, hogy a motoros gyakorlott, kezd\u0151, vagy sz\u00e9lh\u00e1mos. Ha megt\u00f6rt\u00e9nik a baj akkor ez semmit nem fog sz\u00e1m\u00edtani, \u00e9s nincs jelent\u0151s\u00e9ge. A l\u00e9nyeg, hogy meg\u00fasszuk.<\/p>\n<p><strong>\u00d6r\u00f6k probl\u00e9ma<\/strong>, hogy a v\u00e1rosi forgalomban a <strong>k\u00f6zleked\u00e9si l\u00e1mp\u00e1kn\u00e1l az \u00e1ll\u00f3 g\u00e9pkocsi sor k\u00f6z\u00f6tt<\/strong> a motorosok el\u0151re mehetnek, de n\u00e9h\u00e1ny aut\u00f3s ezt nehezen em\u00e9szti meg. Vagy irigyli, hogy nem kell t\u00f6bb percet \u00e1llni a sor k\u00f6z\u00f6tt motorral. Ez\u00e9rt azt\u00e1n r\u00e1h\u00fazza a korm\u00e1nyt, hogy nehogy elf\u00e9rjen a motoros mellette. \u00c9s ott ragad az is. Ak\u00e1r t\u00f6bb motoros is olyankor.<\/p>\n<p>H\u00e1t <strong>gondolkozzunk egy kicsit, mint \u00e9rtelmes aut\u00f3vezet\u0151!<\/strong>\u00a0Ott ragad a motorral m\u00f6g\u00f6ttem. H\u00fa de j\u00f3, ha \u00e9n nem mehetek, akkor \u0151 se menjen. Eleve engem szid a t\u00f6bbi aut\u00f3s (te meg lehet holnap a m\u00e1sikat), mert el\u0151tt\u00fck szamb\u00e1zik, \u00e9s ha elmehetett volna, m\u00e1r annyival kevesebben vagyunk a dug\u00f3ban. Azon k\u00edv\u00fcl, nem hogy \u00f6r\u00fcln\u00e9nk, hogy min\u00e9l el\u0151bb elt\u00e1volodik t\u0151l\u00fcnk, hogy ezzel is csek\u00e9lyebb legyen egy esetleges koccan\u00e1s vagy valami b\u00f6ki es\u00e9lye. \u00c9s mi van akkor, ha k\u00e9s\u0151bb p\u00e1r perc m\u00falva \u00f6sszeakadunk, vagy bel\u00e9nk j\u00f6n h\u00e1tulr\u00f3l? Akkor m\u00e1r azt gondolhatjuk, hogy jobb lett volna, ha m\u00e1r r\u00e9g elt\u0171nik innen.<\/p>\n<p>Vagy most <strong>k\u00e9pzeld magad megint motorosnak<\/strong>. Nem a kocsiban \u00fclsz r\u00f6vid p\u00f3l\u00f3ban, r\u00f6vidnadr\u00e1gban, \u00e9s k\u00f6zben friss\u00edt\u0151t iszogatva, r\u00e1di\u00f3t hallgatva. Hanem be\u00f6lt\u00f6zve b\u0151r, vagy kordura motoros szerk\u00f3ba, amibe hamar beles\u00fclsz, ha \u00e1llsz egy helyben. Alulr\u00f3l f\u0171t a meleg aszfalt \u00e9s a motor melege. Majd meggyulladsz. A buk\u00f3sisakot m\u00e1r nem b\u00edrod sok\u00e1ig a melegt\u0151l. Folyik a verejt\u00e9k a szemeden kereszt\u00fcl. T\u00f6r\u00f6lgetn\u00e9d, de nem tudod rendesen. Elindulsz \u00e9s lehet, hogy egy picit al\u00e1bb hagyott emiatt a figyelmed. Baj ez? Igen nagy baj. Pr\u00f3b\u00e1lsz furakodni, mert nem b\u00edrod tov\u00e1bb, h\u00e1tha elf\u00e9rsz. Ha nem akkor megh\u00fazod valamelyik kocsit. Hi\u00e1nyzik ez neked? Ugye nem. H\u00e1t minden motoros \u00edgy gondolja, de m\u00e9gis pr\u00f3b\u00e1lkozik. Ink\u00e1bb seg\u00edts neki!<\/p>\n<p>Mindenkinek jobb, ha rugalmasan kezelj\u00fcnk ezt is. Hagyjunk helyet a felez\u0151vonalak mellett, \u00e9s engedj\u00fck el a motorosokat, had menjenek min\u00e9l hamarabb ki a keresztez\u0151d\u00e9sb\u0151l. Jobb lesz mindenkinek. \u00c9s, hidd el, megh\u00e1l\u00e1lj\u00e1k ezt neked. Igaz nem szerzel err\u0151l tudom\u00e1st, de \u0151k szoktak egym\u00e1s k\u00f6zt err\u0151l besz\u00e9lni, hogy vannak rendes sof\u0151r\u00f6k is. \u00c9s lehet, hogy holnap \u00e9ppen \u0151 fog megv\u00e9deni, amikor viszed a gyereket az \u00f3vod\u00e1ba kocsival. Ugyanis ezekkel a kis apr\u00f3s\u00e1gnak t\u0171n\u0151 dolgokkal hozz\u00e1j\u00e1rulsz ahhoz, hogy \u0151 is kiegyens\u00falyozottabban \u00e9ljen, \u00e9s a k\u00f6zleked\u00e9si mor\u00e1lhoz \u0151 is pozit\u00edvan \u00e1lljon hozz\u00e1.<\/p>\n<p><strong>Te, mint aut\u00f3s m\u00e9g minidig k\u00e9pzeld kicsit magad a motoros hely\u00e9be. <\/strong><\/p>\n<p><strong>A tavasz kezdet\u00e9n, mint a kirajz\u00f3 m\u00e9hek kirep\u00fcl a sok motoros<\/strong>. Eg\u00e9sz t\u00e9len te is bent kuksolt\u00e1l. Alig v\u00e1rod, hogy ki mehess a szabadba kicsit ker\u00fclni a vasaddal. (Ezt mondjuk el\u00e9g neh\u00e9z meg\u00e9rtetni, mert ezt csak az tudja, akinek van motorja, hogy mi ez az \u00e9rz\u00e9s) Hideg m\u00e9g az aszfalt ez\u00e9rt a gumi nem \u00fagy tapad, ahogy kellene. Az utols\u00f3 \u0151szi gurul\u00e1s \u00f3ta pedig eltelt p\u00e1r h\u00f3nap, ez\u00e9rt \u00fajra \u00f6ssze kell szokni a g\u00e9peddel. \u00d6ssze-vissza karistolsz a v\u00e1rosban \u00e9lvezve v\u00e9gre a szabad leveg\u0151 korb\u00e1csol\u00e1s\u00e1t magadon. Ez nagyon j\u00f3! V\u00e1gysz a sebess\u00e9gre is, de k\u00f6zben nem biztos, hogy gondolsz arra, amire kellene. A biztons\u00e1gos vezet\u00e9sre. Nem felt\u00e9tlen\u00fcl azt mondom, hogy sz\u00e9lh\u00e1moskodsz, hanem csak egyszer\u0171en \u00e9lvezed a term\u00e9szet, a motorod, \u00e9s j\u00f3magad egyes\u00fcl\u00e9s\u00e9t v\u00e9gre! Ez tal\u00e1n picit al\u00e1bb hagyatja veled a jobban oda figyel\u00e9st k\u00f6rnyezetedre.<\/p>\n<p>Tudom neh\u00e9z ezt meg\u00e9rtetni, ha nem \u00e9rezt\u00e9l m\u00e9g ilyet. Biztosan van motoros ismer\u0151s\u00f6d legal\u00e1bb egy. K\u00e9rd meg, hogy vigyen egy k\u00f6rt. Nem hiszem, hogy nemet fog neked mondani.<\/p>\n<p>Akkor tal\u00e1n \u00e9rezni fogod, \u00e9s akkor lesz az a pont, amikor azt mondod: \u201eEz nagyon szuper! \u00c9s \u00e9rtem m\u00e1r, de eddig mi\u00e9rt nem sz\u00f3lt err\u0151l nekem senki sem?\u201d.\u00a0 Pedig csak utas volt\u00e1l. Ha m\u00e9g te is vezethetn\u00e9d, akkor meg f\u0151leg\u2026.<\/p>\n<p><strong>M\u00e1s szemsz\u00f6gb\u0151l fogod l\u00e1tni \u00e9s m\u00e9g a v\u00e9g\u00e9n lehet, hogy te is veszel egy mocit.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>P\u00e9ld\u00e1k, ha motorozol, \u00e9s te vagy a huny\u00f3.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Kezd\u0151 vagy, \u00e9s pezseg a v\u00e9red, csajok, kir\u00e1ly g\u00e9p a valagad alatt, meg minden.<\/strong><\/p>\n<p><strong>H\u00fazod a szarv\u00e1t \u00e9sz n\u00e9lk\u00fcl<\/strong>. Egy ker\u00e9kre kapod, mert h\u00fclye vagy \u00e9s had l\u00e1ss\u00e1k milyen \u00fcgyes vagy. M\u00e1r gyorsan m\u00e9sz, k\u00f6zben el\u00e9d kanyarodik egy szab\u00e1lyosan k\u00f6zleked\u0151 v\u00e9tlen aut\u00f3s. Hopp m\u00e1r r\u00e1 is m\u00e1szt\u00e1l a kocsira. Rend\u0151r, ment\u0151, k\u00f3rh\u00e1z. <strong>Gondolod te<\/strong>: \u201e de j\u00f3 lett volna, ha az aut\u00f3s l\u00e1tja, hogy \u00e9sz n\u00e9lk\u00fcl rohang\u00e1lok, akkor nem t\u00f6rt\u00e9nik meg mindez! \u00c9n marha! T\u00f6bbet nem csin\u00e1lok \u00e9n sem ilyet\u201d Kocsi, motor \u00f6sszet\u00f6rve. Sof\u0151r \u00e9s pil\u00f3ta, kezel\u00e9s alatt. (Jobb esetben a kocsiban egyed\u00fcl volt a sof\u0151r.) Csal\u00e1d agg\u00f3dik, t\u00e1pp\u00e9nz mindk\u00e9t f\u00e9ln\u00e9l. H\u00e1t kellett ez?<\/p>\n<p><strong>Tanuls\u00e1g:<\/strong> Ha a motoros h\u00fclye, att\u00f3l m\u00e9g nem kell ennek megt\u00f6rt\u00e9nnie. Tudjuk, hogy enn\u00e9l a szitu\u00e1ci\u00f3n\u00e1l a motoros a hib\u00e1s, de ha az aut\u00f3s is figyelmesebb, lehet, hogy elker\u00fclhet\u0151 lett volna. Senkinek sem hi\u00e1nyzik egy ilyen. \u00c9s mit sem sz\u00e1m\u00edt ez m\u00e1r.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Norm\u00e1lis tapasztalt r\u00f3ka vagy m\u00e1r. Teljesen norm\u00e1lisan k\u00f6zlekedsz.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Motorozol az orsz\u00e1g\u00faton teljesen szab\u00e1lyosan<\/strong>, figyelmesen, \u00e9s \u00f3vatosan vezeted a motorker\u00e9kp\u00e1rodat. J\u00f6n egy bal kanyar, de \u00e9ppen el\u00e9d ugrik egy vadon \u00e9l\u0151 \u00e1llat. Rutinos vagy, ez\u00e9rt hirtelen ki tudod ker\u00fclni, de azzal j\u00e1r, hogy picit \u00e1tt\u00e9rt\u00e9l a m\u00e1si s\u00e1vba. Szembe j\u00f6tt a kocsi. \u00dctk\u00f6z\u00e9s, borul\u00e1s, rend\u0151r, ment\u0151, had ne soroljam.\u00a0 <strong>Gondolod te<\/strong>: \u201e Ha egy picit bentebb lett volna a szembej\u00f6v\u0151 kocsi m\u00e1r nem t\u00f6rt\u00e9nik mindez \u201e<\/p>\n<p><strong>Tanuls\u00e1g:<\/strong> Ha a motoros el\u00e9 v\u00e1ratlan akad\u00e1ly ker\u00fcl nehezebb elh\u00e1r\u00edtani m\u00e9g nagy rutinnal rendelkez\u0151nek is. Kanyarban mindig nagyobb a vesz\u00e9ly lehet\u0151s\u00e9ge.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Ez csak k\u00e9t sz\u00e9ls\u0151s\u00e9ges p\u00e9lda, hogy te, mint aut\u00f3vezet\u0151 \u00e9rezd magad a motoros szerep\u00e9ben egy picit. T\u00f6k mindegy, hogy igazad van, vagy nincs, ha a baj m\u00e1r megt\u00f6rt\u00e9nt. Meg kell el\u0151zni minden\u00e1ron! Ez n\u00e9lk\u00fcled nem lehets\u00e9ges. <\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>A motorosok sz\u00e1m\u00edtanak minden aut\u00f3s seg\u00edts\u00e9g\u00e9re! Bar\u00e1tkozzunk a gondolattal, \u00e9s ha elj\u00f6n a tavasz, kezdj\u00fck a 2015-\u00f6s szezont balesetmentesen, \u00e9s folytassuk is \u00edgy tov\u00e1bb egy \u00fajabb, biztons\u00e1gosabb k\u00f6zleked\u00e9si mor\u00e1l rem\u00e9ny\u00e9ben!<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Ha ezt meg\u00e9rtj\u00fck, \u00e9s alkalmazzuk, akkor ez viszonz\u00e1sra tal\u00e1l!<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">K\u00f6sz\u00f6n\u00f6m, hogy id\u0151t ford\u00edtott\u00e1l arra, hogy elolvasd!<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\u00c9n legal\u00e1bb t\u00edzszer annyi ideig szedtem \u00f6ssze gondolataimat \u00e9s \u00edrtam le mindezt. Rem\u00e9lem meg\u00e9rte!<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">\u00a0njmedia.hu\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 2015.01.12.<\/p>\n<p>Ut\u00f3irat: Ha ezt a cikket h\u00fclyes\u00e9gnek tartottad, \u00e9s nem vetted komolyan, akkor miel\u0151tt aut\u00f3ba \u00fclsz, \u00e9s \u00fatnak indulsz, k\u00e9rdezd meg a 3, vagy 6 \u00e9ves kisl\u00e1nyodat, kis fiadat, unok\u00e1dat, hogy este akar-e m\u00e9g \u00fajra l\u00e1tni t\u00e9ged! <strong>Azt fogja mondani, hogy IGEN<\/strong>, \u00e9s adj egy puszit neki! Ez az egy <strong>IGEN<\/strong> sz\u00f3cska ugyanazt jelenti, amit \u00e9n itt most le\u00edrtam r\u00f6pke 6 \u00f3ra hossza alatt. Ha r\u00e1m nem, akkor legal\u00e1bb \u0151 r\u00e1 hallgass! A gyerek sz\u00e1j\u00e1t mindig igaz szavak hagyj\u00e1k el. Ez\u00e9rt azt\u00e1n arra k\u00f6vetkeztetek, hogy nem is \u00edrtam feleslegesen.<\/p>\n<p><strong>Most jut eszembe. El\u00e9g lett volna annyit \u00edrni, hogy IGEN. \u00a0\ud83d\ude42 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>V\u00e9gezet\u00fcl egy \u00e9ppen ehhez a t\u00e9m\u00e1hoz aktu\u00e1lis vide\u00f3t szeretn\u00e9k aj\u00e1nlani!<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/BEN50orI4dw\" width=\"450\" height=\"350\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/njmedia.hu\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/motoros-az-aut\u00f3ban.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"  wp-image-2195 aligncenter\" src=\"https:\/\/njmedia.hu\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/motoros-az-aut\u00f3ban-300x269.jpg\" alt=\"motoros az aut\u00f3ban\" width=\"162\" height=\"145\" srcset=\"https:\/\/njmedia.hu\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/motoros-az-aut\u00f3ban-300x269.jpg 300w, https:\/\/njmedia.hu\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/motoros-az-aut\u00f3ban.jpg 667w\" sizes=\"(max-width: 162px) 100vw, 162px\" \/><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ez a cikk kimondottan a g\u00e9pkocsivezet\u0151kh\u00f6z sz\u00f3l! Rem\u00e9lhet\u0151leg seg\u00edts\u00e9get ny\u00fajt majd motoros balesetek megel\u0151z\u00e9s\u00e9ben! \u00c1ltal\u00e1ban sokat foglalkoznak ezzel a t\u00e9m\u00e1val (m\u00e9g mindig nem eleget), de mindig a motorosok oldal\u00e1r\u00f3l vizsg\u00e1lva. &hellip;<\/p>\n<div class=\"margin10t\"><a href=\"https:\/\/njmedia.hu\/?page_id=2256\" class=\"more-link\">Continue Reading &raquo;<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-2256","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/njmedia.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2256"}],"collection":[{"href":"https:\/\/njmedia.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/njmedia.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/njmedia.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/njmedia.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2256"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/njmedia.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2256\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2492,"href":"https:\/\/njmedia.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2256\/revisions\/2492"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/njmedia.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2256"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}