{"id":3094,"date":"2015-08-19T18:39:32","date_gmt":"2015-08-19T18:39:32","guid":{"rendered":"http:\/\/njmedia.hu\/?page_id=3094"},"modified":"2015-08-19T19:03:14","modified_gmt":"2015-08-19T19:03:14","slug":"a-rendszamtabla-kialakulasa-magyarorszagon","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/njmedia.hu\/?page_id=3094","title":{"rendered":"A rendsz\u00e1mt\u00e1bla kialakul\u00e1sa Magyarorsz\u00e1gon"},"content":{"rendered":"<p><strong>Magyarorsz\u00e1gon az 1900-as \u00e9vek elej\u00e9t\u0151l kezdve l\u00e9tezett rendsz\u00e1m, de akkor m\u00e9g alig volt p\u00e1r sz\u00e1z j\u00e1rm\u0171 az orsz\u00e1gban.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Hivatali szinten 1910-t\u0151l lett iktatva a forgalmi rendsz\u00e1m.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Ekkor az orsz\u00e1got 15 ker\u00fcletre osztott\u00e1k, mindegyik\u00fck kapott egy bet\u0171t.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Egy rendsz\u00e1m csak egy bet\u0171b\u0151l \u00e9s h\u00e1rom sz\u00e1mjegyb\u0151l \u00e1llt.<\/strong><\/p>\n<p><strong>PL.: B-286 \u00a0 Kiv\u00e9ve Budapestet, ahol r\u00f3mai sz\u00e1mmal kezd\u0151d\u00f6tt<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>K\u00e9s\u0151bb a vil\u00e1gh\u00e1bor\u00fas id\u0151szakokban nem k\u00e9sz\u00fcltek rendsz\u00e1mok, ez\u00e9rt aki tudott az saj\u00e1t mag\u00e1nak k\u00e9sz\u00edtett illeg\u00e1lisan.<\/strong><\/p>\n<p><strong>1948-t\u00f3l k\u00f6telez\u0151v\u00e9 tett\u00e9k a m\u0171szaki vizsg\u00e1t \u00e9s \u00faj rendsz\u00e1mokat vezettek be, \u00edgy ki sz\u0171rt\u00e9k a nem hivatalosan k\u00f6zleked\u0151 j\u00e1rm\u0171veket. Innent\u0151l kezdve pontos adatok vannak a forgalomban l\u00e9v\u0151 j\u00e1rm\u0171vek mennyis\u00e9g\u00e9r\u0151l a nyilv\u00e1ntart\u00e1snak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en.<\/strong><br \/>\n<strong>\u00a0A rendsz\u00e1mt\u00e1bl\u00e1kon a k\u00f6vetkez\u0151 verzi\u00f3k voltak, vannak.:<\/strong><\/p>\n<p><strong>T\u00e1bla Sz\u00edne feh\u00e9r fekete bet\u0171kkel.<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>1958-t\u00f3l 1990-ig k\u00e9t bet\u0171-k\u00e9t sz\u00e1m-k\u00e9t sz\u00e1m.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>PL.: UV-34-27<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>1990-t\u0151l a ma is ismert form\u00e1tum: h\u00e1rom bet\u0171-h\u00e1rom sz\u00e1m.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>PL.: GHX-354<\/strong><\/p>\n<p><strong>Bal fels\u0151 r\u00e9sz\u00e9n egy piros-feh\u00e9r-z\u00f6ld z\u00e1szl\u00f3; alatta pedig egy dombor\u00fa &#8216;H&#8217; bet\u0171.<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>2004 m\u00e1jus\u00e1t\u00f3l ker\u00fcltek forgalomba az EU-s rendsz\u00e1mt\u00e1bl\u00e1k.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>\u00a0Itt a z\u00e1szl\u00f3t az Uni\u00f3 jele (k\u00e9k alapon s\u00e1rga csillagok) v\u00e1ltotta fel.<\/strong><\/p>\n<p><strong> Ezzel egy\u00fctt bevezett\u00e9k a sz\u00e9lv\u00e9d\u0151n tal\u00e1lhat\u00f3 regisztr\u00e1ci\u00f3s matric\u00e1t is, melynek megl\u00e9te k\u00f6telez\u0151.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Rendsz\u00e1m utal\u00e1sokra n\u00e9h\u00e1ny p\u00e9lda.<\/strong><\/p>\n<p><em><strong>1958-1990<\/strong><\/em><\/p>\n<p><strong>A kezd\u0151bet\u0171k a j\u00e1rm\u0171 t\u00edpus\u00e1ra, jelleg\u00e9re, \u00fczembentart\u00f3j\u00e1ra utaltak.<\/strong><\/p>\n<p><strong>A\u00a0<\/strong>\u00a0 \u00c1llami fels\u0151vezet\u0151k<\/p>\n<p><strong>AA<\/strong> Eln\u00f6ki Tan\u00e1cs eln\u00f6k\u00e9nek szolg\u00e1lati g\u00e9pkocsija<\/p>\n<p><strong>AH\u2013AK<\/strong>\u00a0 Bel\u00fcgyi \u00e9s rend\u0151rs\u00e9gi nyomoz\u00f3 szervek, elh\u00e1r\u00edt\u00e1s (a 70-es \u00e9vekt\u0151l)<\/p>\n<p><strong>AY<\/strong>\u00a0\u00a0 C\u00e9ges aut\u00f3k a 80-as \u00e9vek v\u00e9g\u00e9n<\/p>\n<p><strong>BT\u2013BZ\u00a0<\/strong> Aut\u00f3buszok 1982-t\u0151l<\/p>\n<p><strong>DA<\/strong>\u00a0 Motorker\u00e9kp\u00e1rok 125\u00a0cm\u00b3 felett<\/p>\n<p><strong>E<\/strong>\u00a0 Ideiglenes rendsz\u00e1m<\/p>\n<p><strong>HR<\/strong>\u00a0 Honv\u00e9ds\u00e9g: katonai rend\u00e9szet<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><strong>1990-t\u0151l<\/strong><\/em><\/p>\n<p><strong>EAA.. EDZ-123<\/strong>: Taxik. S\u00e1rga alapon fekete karakterek<\/p>\n<p><strong>FIA\u00a0 FZZ-123<\/strong>: Teherg\u00e9pkocsik, kamionok. S\u00e1rga alapon fekete karakterek<\/p>\n<p><strong>Xxx-123, Wxx-123 <\/strong>Ut\u00e1nfut\u00f3k.<\/p>\n<p><strong>Uxx-123<\/strong>: Motorker\u00e9kp\u00e1rok.<\/p>\n<p><strong>Yxx-123<\/strong>: Lass\u00fa j\u00e1rm\u0171vek. Feh\u00e9r alapon piros karakterek.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Egyedi rendsz\u00e1m<\/strong><\/p>\n<p>Egyedi rendsz\u00e1mok\u201d is k\u00e9rhet\u0151ek\u00a0 az al\u00e1bbi megk\u00f6t\u00e9sekkel:<\/p>\n<ul>\n<li>Az els\u0151 h\u00e1rom karakter bet\u0171 kell, hogy legyen<\/li>\n<li>Az utols\u00f3 karakter sz\u00e1m kell, hogy legyen<\/li>\n<li>A bet\u0171k ut\u00e1n m\u00e1r csak sz\u00e1mok k\u00f6vetkezhetnek<\/li>\n<li>A megt\u00e9veszt\u0151 vagy f\u00e9lelemkelt\u00e9sre alkalmas feliratok nem lehetnek.<\/li>\n<li>A tr\u00e1g\u00e1r vagy a nemis\u00e9gre utal\u00f3 kifejez\u00e9sek tilosak<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Lefoglalt rendsz\u00e1mok<\/strong><\/p>\n<p><strong>Egyes rendsz\u00e1msorozatokat c\u00e9gek, int\u00e9zm\u00e9nyek megv\u00e1s\u00e1roltak,hogy j\u00e1rm\u0171veiket ezzel is megk\u00fcl\u00f6nb\u00f6ztess\u00e9k.<\/strong><\/p>\n<p>P\u00e9ld\u00e1k:<\/p>\n<p><strong>AOA-330<\/strong>\u00a0Eredetileg az Alba Vol\u00e1n buszoknak kiadott rendsz\u00e1m, de a buszok elad\u00e1sa miatt, m\u00e1r sok helyen l\u00e1that\u00f3ak.<\/p>\n<p><strong>BMW-002 \u2013 BMW-232<\/strong>\u00a0BMW\u00a0rendsz\u00e1mok. A magyarorsz\u00e1gi m\u00e1rkakeresked\u0151t\u0151l v\u00e1s\u00e1rolt aut\u00f3khoz.<\/p>\n<p><strong>BPO-123<\/strong>\u00a0\u00e9s\u00a0<strong>BPI-123<\/strong>\u00a0A\u00a0BKV\u00a0aut\u00f3buszok<\/p>\n<p><strong>MSC-123<\/strong>\u00a0A\u00a0Magyar Suzuki ZRT.\u00a0(Magyar Suzuki Corporation) tesztaut\u00f3i<\/p>\n<p><strong>MSZ-123<\/strong>\u00a0A\u00a0Magyar M\u00e1ltai Szeretetszolg\u00e1lat<\/p>\n<p><strong>MTV-123<\/strong>\u00a0A\u00a0Magyar Telev\u00edzi\u00f3\u00a0Rt.<\/p>\n<p><strong>PEP-123<\/strong>\u00a0A\u00a0Pepsi Magyarorsz\u00e1g\u00a0j\u00e1rm\u0171vei<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">2015.08.19.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Magyarorsz\u00e1gon az 1900-as \u00e9vek elej\u00e9t\u0151l kezdve l\u00e9tezett rendsz\u00e1m, de akkor m\u00e9g alig volt p\u00e1r sz\u00e1z j\u00e1rm\u0171 az orsz\u00e1gban. Hivatali szinten 1910-t\u0151l lett iktatva a forgalmi rendsz\u00e1m. Ekkor az orsz\u00e1got 15 &hellip;<\/p>\n<div class=\"margin10t\"><a href=\"https:\/\/njmedia.hu\/?page_id=3094\" class=\"more-link\">Continue Reading &raquo;<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-3094","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/njmedia.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/3094"}],"collection":[{"href":"https:\/\/njmedia.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/njmedia.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/njmedia.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/njmedia.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3094"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/njmedia.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/3094\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3100,"href":"https:\/\/njmedia.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/3094\/revisions\/3100"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/njmedia.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3094"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}