{"id":3259,"date":"2015-10-20T16:39:35","date_gmt":"2015-10-20T16:39:35","guid":{"rendered":"http:\/\/njmedia.hu\/?page_id=3259"},"modified":"2015-10-21T05:07:56","modified_gmt":"2015-10-21T05:07:56","slug":"kozlekedesbiztonsag-a-xx-szazadban","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/njmedia.hu\/?page_id=3259","title":{"rendered":"K\u00f6zleked\u00e9sbiztons\u00e1g a XX. sz\u00e1zadban"},"content":{"rendered":"

El\u0151z\u0151 cikkemben<\/a> m\u00e1r eml\u00edtettem, hogy az 1970-es \u00e9vekt\u0151l a 90-es \u00e9vek k\u00f6zep\u00e9ig a k\u00e1rtyanapt\u00e1rakat felhaszn\u00e1lva hogyan rekl\u00e1moztak bizonyos term\u00e9keket, szolg\u00e1ltat\u00e1sokat, \u00e9s m\u00e1s hasznos dolgokat. Most kit\u00e9rek a k\u00f6zleked\u00e9sbiztons\u00e1gra, amivel sokat seg\u00edtettek, hogy meg tanuljunk kultur\u00e1ltan r\u00e9szt venni a mindennapi k\u00f6zleked\u00e9sben. Legt\u00f6bbj\u00fck vicces, ugyanakkor komoly \u00fczenetekkel b\u00edr\u00f3 karikat\u00far\u00e1kkal k\u00e9sz\u00fcltek.<\/p>\n

 <\/p>\n

Hogy seg\u00edts\u00fcnk az id\u0151sebbeknek, hiszen \u0151k nemzettek benn\u00fcnket. K\u00e9s\u0151bb, (ha minden j\u00f3l megy) mi is azok lesz\u00fcnk, \u00e9s majd nek\u00fcnk is j\u00f3 lesz, ha \u00edgy tesznek az akkori fiatalok.<\/p>\n

\"kb1\"<\/a>\u00a0 \u00a0\"kb2\"<\/a><\/center> <\/p>\n

K\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 forgalmi helyzetekre h\u00edvt\u00e1k fel a figyelm\u00fcnket.<\/p>\n

\"kb3\"<\/a> \"kb4\"<\/a> \"kb5\"<\/a> \"kb6.1\"<\/a>\u00a0\u00a0\"kb6\"<\/a><\/center> <\/p>\n

A kresz t\u00e1bl\u00e1k sokas\u00e1g\u00e1t kellett megtanulnunk.<\/p>\n

\"kb7\"<\/a> \"kb8\"<\/a><\/center> <\/p>\n

Ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1ssal kapcsolatos fontos inform\u00e1ci\u00f3k<\/p>\n

\"kb9\"<\/a> \"kb10\"<\/a><\/center> <\/p>\n

A biztons\u00e1gi \u00f6v haszn\u00e1lata m\u00e1r akkor is a top-on volt.<\/p>\n

\"kb11\"<\/a> \"kb12\"<\/a> \"kb13\"<\/a> \"kb14\"<\/a> \"kb15\"<\/a><\/center> <\/p>\n

Akkoriban m\u00e9g komolyan vett\u00e9k, hogy gyalogos ne m\u00e1szk\u00e1ljon az \u00fattesten. Ezzel ma m\u00e1r senki nem foglalkozik. Sem a t\u00f6rv\u00e9nyhoz\u00f3k, sem a k\u00f6zleked\u0151k. Sz\u00e1mtalanszor l\u00e1tom \u00e9n is, hogy a gyalogj\u00e1rda helyett az \u00fattesten haladnak. Ez f\u0151leg a vid\u00e9kre jellemz\u0151.<\/p>\n

\"kb16\"<\/a> \"kb17\"<\/a><\/center> <\/p>\n

A kijel\u00f6lt gyalogos \u00e1tkel\u0151hely (Zebra) akkor m\u00e9g m\u00e1st jelentett. Csak ott lehetett \u00e1tkelni a t\u00faloldalra, de csak \u00fagy, hogy el\u0151tte figyelmesen sz\u00e9t kellett n\u00e9zni. El\u0151bb balra, majd jobbra, majd ism\u00e9t balra. Ha nem j\u00f6tt aut\u00f3, akkor \u00e1t mehettem. Ha t\u00f6bb aut\u00f3 j\u00f6tt valaki udvariass\u00e1gb\u00f3l meg\u00e1llt \u00e9s \u00e1tengedett, ha nem akkor addig \u00e1lltunk ott am\u00edg el nem fogytak az aut\u00f3k. Ez volt a tuti. Most meg a gyalogos megy \u00e9sz n\u00e9lk\u00fcl \u00e1t rajta, mert \u201e a kocsinak \u00fagyis meg kell \u00e1llni\u201d. Ha meg elg\u00e1zolja egy kocsi, akkor a sof\u0151r megy a b\u00f6rt\u00f6nbe. Ink\u00e1bb a szab\u00e1lyv\u00e1ltoztat\u00e1s ki tal\u00e1l\u00f3j\u00e1t kellene oda tenni. Nem \u00e9rtik meg, hogy egy mozg\u00f3 j\u00e1rm\u0171b\u0151l nehezebb mindent figyelni, \u00e9s \u00e9szrevenni, mint gyalogosan \u00e1llt\u00f3 helyben sz\u00e9tn\u00e9zni.<\/p>\n

\"kb18\"<\/a> \"kb19\"<\/a> \"kb21\"\"kb20\"<\/a><\/center> <\/p>\n

A gyerekek tan\u00edt\u00e1sa \u00e9s v\u00e9delme fontos volt! Nem is volt annyi baleset!<\/p>\n

Igaz, hogy akkor m\u00e9g nem volt annyi j\u00e1rm\u0171, de ez nem lehet kifog\u00e1s.<\/p>\n

\"kb22\"<\/a> \"kb23\"<\/a> \"kb24\"<\/a> \"kb25\"<\/a><\/center> <\/p>\n

Az ittas vezet\u00e9s tilalma \u00e9rthet\u0151 okokb\u00f3l m\u00e1r akkor is az egyik legfontosabb volt.<\/p>\n

\"kb26\"<\/a> \"kb27\"<\/a> \"kb28\"<\/a><\/center> <\/p>\n

Egyik kedvencem, ami j\u00f3l illusztr\u00e1lja, hogy a z\u00e1r\u00f3vonalat ne l\u00e9pj\u00fck \u00e1t.<\/p>\n

\"kb29\"<\/a><\/center> <\/p>\n

A motorosokkal m\u00e1r akkor is t\u00f6r\u0151dtek.<\/p>\n

\"kb30\"<\/a>\u00a0\u00a0\"kb31\"<\/a><\/center> <\/p>\n

M\u00e9g t\u00f6bb k\u00e1rtyanapt\u00e1r (\u00f6sszesen 79 db.) megn\u00e9zhet\u0151 itt >>><\/a><\/p>\n

2015.10.20.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El\u0151z\u0151 cikkemben m\u00e1r eml\u00edtettem, hogy az 1970-es \u00e9vekt\u0151l a 90-es \u00e9vek k\u00f6zep\u00e9ig a k\u00e1rtyanapt\u00e1rakat felhaszn\u00e1lva hogyan rekl\u00e1moztak bizonyos term\u00e9keket, szolg\u00e1ltat\u00e1sokat, \u00e9s m\u00e1s hasznos dolgokat. Most kit\u00e9rek a k\u00f6zleked\u00e9sbiztons\u00e1gra, amivel sokat …<\/p>\n

Continue Reading »<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-3259","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/njmedia.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/3259"}],"collection":[{"href":"https:\/\/njmedia.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/njmedia.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/njmedia.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/njmedia.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3259"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/njmedia.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/3259\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3361,"href":"https:\/\/njmedia.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/3259\/revisions\/3361"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/njmedia.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3259"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}