{"id":4402,"date":"2016-10-10T18:34:13","date_gmt":"2016-10-10T18:34:13","guid":{"rendered":"http:\/\/njmedia.hu\/?page_id=4402"},"modified":"2016-10-10T19:02:51","modified_gmt":"2016-10-10T19:02:51","slug":"motorozzunk-osszel-is","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/njmedia.hu\/?page_id=4402","title":{"rendered":"Motorozzunk \u0151sszel is!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/njmedia.hu\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/njmedia00003.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-4406 alignleft\" src=\"https:\/\/njmedia.hu\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/njmedia00003-300x225.jpg\" alt=\"njmedia00003\" width=\"266\" height=\"199\" srcset=\"https:\/\/njmedia.hu\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/njmedia00003-300x225.jpg 300w, https:\/\/njmedia.hu\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/njmedia00003.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 266px) 100vw, 266px\" \/><\/a><\/p>\n<p>A tavaszi motoroz\u00e1ssal kapcsolatban m\u00e1r t\u00f6bb seg\u00edts\u00e9get is olvashattunk. Foglalkoztunk azzal, hogy mik\u00e9nt viselkedj\u00fcnk kora tavasszal a k\u00f6zleked\u00e9s sor\u00e1n, ha el\u0151vessz\u00fck a motorunkat a t\u00e9l ut\u00e1n. Most viszont foglalkozzunk azzal a t\u00e9m\u00e1val, hogy mik\u00e9nt viselkedj\u00fcnk akkor, amikor m\u00e1r bek\u00f6sz\u00f6nt az \u0151sz \u00e9s m\u00e1r csak kev\u00e9s id\u0151nk maradt a motoros id\u00e9nyb\u0151l h\u00e1tra, mert nem sok\u00e1ra j\u00f6n a hidegebb, zordabb id\u0151.\u0150sszel is ugyanolyan j\u00f3 \u00e9rz\u00e9s motorral szelni az utakat, de megkock\u00e1ztatom, hogy tal\u00e1n m\u00e9g jobb is.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Viszont az is igaz, hogy ugyanolyan vesz\u00e9lyes is lehet \u00e9ppen a tavaszi viselked\u00e9ssel kapcsolatosakkal ellenkez\u0151 okokb\u00f3l. Hiszen m\u00e1r egybehangoltan, \u00f6sszeszokva vasunkkal has\u00edtottunk eg\u00e9sz ny\u00e1ron. Ebb\u0151l k\u00f6vetkezik, hogy b\u00e1trabban h\u00faztuk a g\u00e1zt, \u00e9s d\u00f6nt\u00f6tt\u00fck a kanyarokat. B\u00e1trabban el\u0151zt\u00fcnk. Er\u0151teljesebben gyors\u00edtottunk egy indul\u00e1skor. \u00c9s \u00e9ppen ezek azok amib\u0151l most vissza kell venn\u00fcnk.<\/p>\n<p>Egy k\u00e9nyszeres hirtelen f\u00e9kez\u00e9s sem okozott gondot. H\u00e1t most ebben az id\u0151szakban okozhat bizony!<\/p>\n<p>Gy\u00f6ny\u00f6r\u0171 ez az \u00e9vszak az \u0151szi sz\u00ednek miatt, \u00e9s a h\u0151m\u00e9rs\u00e9klet is a legjobb a motoroz\u00e1shoz olyan \u00e9rtelemben, hogy be lehet \u00f6lt\u00f6zni a motoros szerk\u00f3ba \u00fagy, hogy nem s\u00fcl\u00fcnk bele egy piros l\u00e1mp\u00e1n\u00e1l \u00e1llva, mint eg\u00e9sz ny\u00e1ron.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-4404 alignleft\" src=\"https:\/\/njmedia.hu\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/njmedia00001-300x225.jpg\" alt=\"njmedia00001\" width=\"225\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/njmedia.hu\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/njmedia00001-300x225.jpg 300w, https:\/\/njmedia.hu\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/njmedia00001.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sz\u00f3val motorozzunk \u0151sszel is!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ilyenkor viszont t\u00f6bb odafigyel\u00e9st kell tan\u00fas\u00edtani, mint eg\u00e9sz ny\u00e1ron, ez\u00e9rt nem \u00e1rt, ha felk\u00e9sz\u00fcl\u00fcnk a megv\u00e1ltozott k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyekre.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/njmedia.hu\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/njmedia00002.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-4405 alignleft\" src=\"https:\/\/njmedia.hu\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/njmedia00002-300x225.jpg\" alt=\"njmedia00002\" width=\"225\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/njmedia.hu\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/njmedia00002-300x225.jpg 300w, https:\/\/njmedia.hu\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/njmedia00002.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a><br \/>\nA gumiabroncsok tapad\u00e1sa ilyenkor m\u00e1r sokkal alacsonyabb, mint ny\u00e1ron. Lassabban \u00e9rik el azt a h\u0151m\u00e9rs\u00e9kletet, amivel biztons\u00e1gosan lehet k\u00f6zlekedni, de figyelem! Az aszfalt meg egy\u00e1ltal\u00e1n nem! Az hideg marad, vagy legal\u00e1bbis biztosan nem tud annyira felmelegedni, annyira amennyire kellene.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Kora d\u00e9lut\u00e1nra van arra kil\u00e1t\u00e1s, hogy esetleg 2-3 \u00f3ra hossz\u00e1ra megk\u00f6zel\u00edti az \u00e1ltalunk elv\u00e1rt h\u0151m\u00e9rs\u00e9kletet. Ez nem azt jelenti, hogy csak ebben az id\u0151korl\u00e1tban \u00fclj\u00fcnk motorra, hanem csak annyit jelent, hogy \u00f3vatosabban induljunk neki egy t\u00far\u00e1nak!<\/p>\n<p><strong>Teh\u00e1t:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Gyors\u00edt\u00e1skor finomabban h\u00fazzuk a f\u00fcl\u00e9t annak a g\u00e1zkarnak, mert az er\u0151 att\u00f3l, hogy nem ny\u00e1r van m\u00e9g ugyan\u00fagy meg van a g\u00e9p\u00fcnknek, ez\u00e9rt k\u00f6nnyen kip\u00f6r\u00f6g a h\u00e1ts\u00f3 ker\u00e9k al\u00f3lunk, \u00e9s cs\u00fanya es\u00e9s lehet bel\u0151le!<\/li>\n<li>Halad\u00e1skor jobban figyelj\u00fck az utak min\u0151s\u00e9g\u00e9t, mert lehetnek olyan k\u00e1ty\u00fak az utakon, amikre \u00e9ppen r\u00e1 esett n\u00e9h\u00e1ny falev\u00e9l, ami eltakarja a g\u00f6dr\u00f6ket!<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/njmedia.hu\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/njmedia00004.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-4407 alignleft\" src=\"https:\/\/njmedia.hu\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/njmedia00004.jpg\" alt=\"njmedia00004\" width=\"177\" height=\"178\" srcset=\"https:\/\/njmedia.hu\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/njmedia00004.jpg 297w, https:\/\/njmedia.hu\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/njmedia00004-150x150.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 177px) 100vw, 177px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Maga a falev\u00e9l am\u00fagy \u00f6nmag\u00e1ban is cs\u00fasz\u00f3s f\u0151leg ha nedves. Ez kimondottan vesz\u00e9lyes, mert nem gondoln\u00e1nk!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Nemk\u00fcl\u00f6nben a mez\u0151gazdas\u00e1gi g\u00e9pek \u00e1ltal a f\u00f6ldutakr\u00f3l felhordott s\u00e1r az aszfalton, ami ilyenkor az \u0151szi betakar\u00edt\u00e1s sor\u00e1n s\u0171r\u0171bben fordul el\u0151.<\/li>\n<li>A d\u00e9lel\u0151tti \u00f3r\u00e1kban m\u00e1r lehetnek talaj menti fagyok, ez\u00e9rt vigy\u00e1zzunk, hogy nehogy kics\u00fasszon al\u00f3lunk a motor!<\/li>\n<li>Ak\u00e1r lehet t\u00f6bb kisebb v\u00edzt\u00f3csa is, ami \u00f3vatosabb megk\u00f6zel\u00edt\u00e9st von maga ut\u00e1n, hiszen ez is vesz\u00e9lyes lehet, ak\u00e1rcsak a nedves, cs\u00fasz\u00f3s \u00fattest.<\/li>\n<li>\u00c1ltal\u00e1ban a hegyes, dombos utakra jellemz\u0151, hogy ilyenkor t\u00f6bb kavics van az \u00fat sz\u00e9leken a kanyarokban, amik sz\u00e9t sz\u00f3r\u00f3dtak az \u00fattest k\u00f6zep\u00e9ig is. Teh\u00e1t \u00f3vatosabban a kanyarokban is!<\/li>\n<li>Az \u00e9les kanyarokban a d\u00f6nt\u00e9sekb\u0151l is \u00e9rdemes kicsit vissza venni, \u00e9ppen az im\u00e9nt eml\u00edtett h\u0151m\u00e9rs\u00e9klet tulajdons\u00e1gok miatt.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Nagyon fontos, hogy a meg\u00e1ll\u00e1sra kijel\u00f6lt pontot el\u0151re felm\u00e9rve most kor\u00e1bban kezdj\u00fcnk el lass\u00edtani, hogy ne er\u0151teljes f\u00e9kez\u00e9ssel kelljen azt el\u00e9rni!<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>\u00c9n elhiszem, hogy j\u00f3 \u00e9rz\u00e9s volt eg\u00e9sz ny\u00e1ron a rutinosabb, p\u00f6rg\u0151sebb magatart\u00e1st alkalmazni, de ilyenkor ennek itt m\u00e1r helye nincs, ugyan\u00fagy, ahogyan kora tavasszal sem volt!<\/strong><\/p>\n<p><strong>Az \u00f6lt\u00f6zk\u00f6d\u00e9s<\/strong> is fontos m\u0171velet, de nem csak az\u00e9rt, hogy ne f\u00e1zzunk, \u00e9s biztons\u00e1gosabb egy es\u00e9sn\u00e9l, (ebbe most nem menn\u00e9k bele, <a href=\"https:\/\/njmedia.hu\/?page_id=143\" target=\"_blank\">mert err\u0151l m\u00e1r volt sz\u00f3<\/a>) hanem mert ha a pil\u00f3ta remeg a f\u00e1z\u00e1st\u00f3l, \u00e9s v\u00e9gtagjai le vannak dermedve, akkor nem tudja biztons\u00e1gosan kezelni a motort, \u00e9s a figyel\u00e9se is al\u00e1bb hagy, teh\u00e1t a reakci\u00f3 ideje megn\u0151 el\u00e9g drasztikusan.<br \/>\nIlyenkor m\u00e1r el\u0151ker\u00fclhet a s\u00edmaszk is a buk\u00f3 al\u00e1, ahogyan az al\u00e1\u00f6lt\u00f6zetek a l\u00e1bunkra \u00e9s test\u00fcnkre. \u00c1ltal\u00e1ban a motoros dzsekik \u00e9s nadr\u00e1gok m\u00e1r f\u00e9nyvisszaver\u0151sek \u00e9s a l\u00e1that\u00f3s\u00e1guk m\u00e1r jobbak. Az\u00e9rt \u00e9rdemes ezeket felvenni, hogy a k\u00f6zleked\u00e9sben r\u00e9szt vev\u0151k k\u00f6nnyebben \u00e9szre vegyenek egy p\u00e1r\u00e1sabb id\u0151ben is!<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Balesetmentes k\u00f6zleked\u00e9st k\u00edv\u00e1nok! A szerk.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 2016.10.10.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A tavaszi motoroz\u00e1ssal kapcsolatban m\u00e1r t\u00f6bb seg\u00edts\u00e9get is olvashattunk. Foglalkoztunk azzal, hogy mik\u00e9nt viselkedj\u00fcnk kora tavasszal a k\u00f6zleked\u00e9s sor\u00e1n, ha el\u0151vessz\u00fck a motorunkat a t\u00e9l ut\u00e1n. Most viszont foglalkozzunk azzal &hellip;<\/p>\n<div class=\"margin10t\"><a href=\"https:\/\/njmedia.hu\/?page_id=4402\" class=\"more-link\">Continue Reading &raquo;<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-4402","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/njmedia.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4402"}],"collection":[{"href":"https:\/\/njmedia.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/njmedia.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/njmedia.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/njmedia.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4402"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/njmedia.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4402\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4418,"href":"https:\/\/njmedia.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4402\/revisions\/4418"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/njmedia.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4402"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}