Suzuki GR650 típusú motorkerékpár

Suzuki GR650

Chopper,túramotor
vagy naked bike?

Egyiksem és mindegyik!

Egyszerűen egy motorkerékpár,
amely a maga idejében kifejezetten
modern gépnek számított.

Ezt a típust 1983-1989-ig gyártották.

Első évben még öntött és drótküllős kerekek között lehetett választani,

utóbbit a címkén szereplő „x” jelezte.

1984-től pedig csak a drótküllős változat maradt.

1985-től ezüst színű lett a motor blokk,
ugyanis előtte fekete volt.
A motorban különlegesség,hogy változtatható lendtömegű,ezáltal 2500-as fordulat alatt is lágyan,vibráció mentesen dolgozik a motor.
A hátsó központi rugó előfeszítése jól hozzáférhető forgatógombbal állítható.
Az elmaradt műszaki fejlesztés ellenére a GR 650 megőrizte frissességét,és megállja a helyét bármelyik mai kiadású hasonló kategóriájú motorkerékpár mellett.

Főbb jellemzői:

Motor:
Léghűtésű,kéthengeres négyütemű
Megszakító nélküli gyújtás
5 sebességes váltó
generátor: 200 watt.
akkumulátor: 12V/14Ah
Lökettérfogat: 647cm3
Teljesítmény:50LE(37kw)
Max forg.nyomaték:5,2kpm 6000/min-nál

Gyorsulása:0-100km/h-ra:6,4s
Végsebessége:170 km/h

Méret,teszteredmény:
Tengelytáv:1430mm
Ülésmagasság:790mm
Teletankolt tömeg:198kg.
Tank/tartalék:12L/2,5L
Fogyasztás:5L/100km.

A kísértő (Suzuki Gr650)

További Suzuki GR 650 képek>>>

ooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

A Suzuki Gr650-t rendőrmotorként is előszeretettel alkalmazták egyes országok rendőrségeinél. Főleg Ausztráliában a katonai rendőrségnél. Ezt az Ausztrál Múzeumban készült képek is bizonyítják.Erről ír a flickriver.com. Íme az 1989-es évjáratú Suzuki Gr650 rendőrmotor képekben: